Auto-Bonde (Jardineira) Grassi - 1930

O bonde era o principal meio de transporte das metrópoles do começo do século passado. Com a chegada do automóvel, veio a evolução do transporte público: o Auto-Bonde! Logo em seguida foi apelidada de Jardineira, onde poderia carregar 40 passageiros. Confira este interessante anúncio de 1930:

Auto-bonde Grassi & Cia, ou Jardineira. Ideal para transporte urbano. Construído para lotações de 16 e 20 passageiros para chassis de 1 e 1,2 toneladas e até 40 passageiros para chassis maiores. “Conforto, segurança, economia e solidez”. 2 de fevereiro de 1930.

Propaganda do Auto-Bonde Grassi nos anos 30. As jardineiras eram os principais meios de transporte público.